Hydraulisen rampin matalalava{0}}puoliperävaunu on erityinen kuljetusperävaunu, joka on varustettu täysautomaattisella hydraulisella takaramppilla ja joka on päivitetty tavallisen matalan perävaunun{1}} perusteella.

Sitä käytetään pääasiassa kaikenlaisten rakennuskoneiden, kuten kaivinkoneiden, kuormainten, tiejyrsien ja puskutraktorien, kuljettamiseen. Se voi kuljettaa myös suuria laitteita, raskaita teräsrakenteita ja raskaita-lastia.

Nosturiapua ei tarvita. Rakennuskoneet voivat ajaa perävaunuun ja siitä pois itsenäisesti. Hydraulinen ramppi tukee yhden-avaimen nostoa ja automaattista taittamista, mikä säästää aikaa ja työvoimaa lastaamiseen ja purkamiseen. Koveran palkin matalan kannen muotoilun ansiosta koko ajoneuvossa on matala painopiste ja vakaa ajokyky. Se soveltuu pitkän matkan-kuljetuksiin ja monimutkaisiin tieolosuhteisiin rakennustyömailla. Moni-akseliväli ja moni-tonnimäärä on räätälöitävissä, mikä tekee siitä rakennuskoneiden kuljetusten yleisimmän mallin.

 

 

Rengas tyyppi	Kuorma-auton/{0}}puoliperävaunun rengas
Koko	315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20
Latausindeksi	154/150 (315/80 R22.516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R22.5 16PR
Nopeusluokitus	K(110 km/h), L (120 km/h)Puoli-perävaunu/K(110km/h)tai L(120km/h)kolmi-akselinen matala-sänky puoli-perävaunu/K(110km/h)raskas-
Kulutuspinnan kuvio	Moottoritie/pitkä{0}}matka: Suuntauspinta|Rakennustyömaat: suuri-lohko, maasto-tie tai lohko-kuvioinen kulutuspinta|Matala-profiili: Suora-urasuuntainen kulutuspinta
Rakentaminen	Kaikki-teräsvyörengas/putki-tyyppiset renkaat (bias-kerros/teräs-hihna)
Suositeltu asento	12 rengasta (kaksoisrenkaat molemmilla puolilla) / kaksois-asennetut / identtiset renkaat kaikilla akseleilla
Inflaatiopaine	315/80 R22.5: Vakio: 900–950 kPa Raskas kulutus: 950–1000 kPa 12 R22.5: Vakio: 850–900 kPa Raskas käyttö: 900–950 kPa 295/60 KPa 295/60 R22.50 – Vakio 0:0
Toimintaympäristö	315/80 R22.5 Käyttökohteet: 40–70 tonnin raskas kuorma, rakennuskoneet, teräs- ja laitekuljetukset, sekalaiset tieolosuhteet. Edut: Vahva kantavuus, hyvä vakaus ja kestävyys, sopii moottoriteille ja rakennustyömaille. 12 R22.5 Käyttökohteet: Vakiokuorma, kaukokuljetukset-, tuoreen tavaran logistiikka ja pikatoimitukset, pääasiassa maantiekäyttöön. Edut: Kevyt, polttoaineensäästö ja hiljainen. 295/60 R22.5 Käyttökohteet: Matala{0}}puoliperävaunut-, matalatasoinen kuljetus kaivinkoneille ja rakennuskoneille. Edut: Pienempi koko, alhainen painopiste ja hyvä vakaus. 12.00 R20 Käyttökohteet: Raskas ylikuormitus, kaivos- ja rakennustyömaat, epätasaiset ja päällystämättömät tieolosuhteet.

 

 

 

 

 

1.Sisäänrakennettu{0}}hydraulinen ramppi, helppo lastaus ja purkaminen

Sisäänrakennettu{0}}hydraulinen ramppi helpottaa lastaamista ja purkamista

Varustettu kaksiosaisella-hydraulisella rampilla sähköisellä hydrauliohjauksella, se voi nostaa, laskea ja taittaa automaattisesti. Nosturia ei tarvita. Rakennusajoneuvot voivat ajaa itse perävaunuun ja siitä pois, mikä säästää työvoimaa ja lastaus-/purkauskustannuksia.

2.Matala-sängyn kovera palkkirakenne, vakaampi ajo

Matala-sängyn kovera palkkirakenne vakaaseen ajoon

Kansi on matalalla maasta, mikä laskee ajoneuvon kokonaispainopistettä. Se kulkee tasaisesti moottoriteillä ja vuoristoteillä ilman heilumista, eikä korkeusrajojen ylittäminen ole helppoa.

3.Vahva{0}}kaukopalkki, vahva kantavuus

Vahva{0}}kaukopalkki ja erinomainen kantavuus

Pääpalkki on valmistettu lujasta-mangaaniteräksestä/seosteräksestä integroidulla hitsaustekniikalla. Se ei koskaan väänny tai painu raskaan kuormituksen alaisena luotettavan laakerin suorituskyvyn ansiosta.

4.Paksutettu{0}}liukumista estävä ramppirakenne

Paksutettu{0}}liukumista estävä ramppirakenne

Ramppissa on levennetty ja paksunnettu palkkirakenne, jossa on liukumaton{0}}kuvioinen levypinta. Rakennuskoneet eivät luisu tai uppoa ajettaessa ylös ja alas, mikä varmistaa korkean turvallisuuskertoimen.

5.Valinnaiset kokoonpanot, kestävät ja raskaat{0}}

Valinnaiset kokoonpanot, kestävät ja raskaat{0}}

Valinnaiset premium-BPW/FUWA-akselit, ilmajousitus/mekaaninen jousitus ja kulumista{0}}kestävät renkaat. Koko perävaunu on hiekkapuhallettu ja ruosteenestomaalattu-, korroosiota ja kolhuja kestävä ja pitkä käyttöikä.

6.Erittäin muokattavissa

Korkea räätälöinnin saatavuus

Pituus, leveys, akseliväli, akselinumero, kantavuus ja väri voidaan räätälöidä tarpeen mukaan eri maiden kuljetusmääräysten mukaisesti.

7.Laaja monipuolisuus ja{0}}monikäyttöinen käyttö

Laaja sovellusvalikoima

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: hydraulinen ramppi alhainen puoliperävaunu-perävaunu, Kiina hydrauliramppi alhainen puoliperävaunu-perävaunun toimittajat, tehdas